羅茨風機作為氣力輸送系統的動力系統，起著至關重要的作用。 羅茨風機作為一種容積式回轉鼓風機，其原理是當空氣經過消聲器進入風機，機殼內的兩個葉輪彼此之間會保持一定的間隙，然后羅茨風機會通過同步齒輪帶動等速反向旋轉，把吸入氣體從進口推到出口，并想辦法克服出口側高壓氣體的阻力，經過排氣消聲器、安全閥等強制排除機組，最終達到輸送氣體的目的。

根據顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應氣體用量的質量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)濃相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。濃相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設備磨損較小，能耗也較省。

當流化介質速度較大時，固體顆粒開始帶出。隨著流化介質速度增大，顆粒夾帶也愈多。這時空隙率增大，壓降下降。固體顆粒在流體中形成懸浮狀態的稀相，并與流體從流化床中一起夾帶出去，這一個階段就叫做氣流輸送階段，也叫做稀相輸送，料氣比小于5。稀相輸送設備簡單，占地面積小，密閉性好，配置靈活。

稀相輸送是我國鋁廠傳統輸送氧化鋁物料的方法，目前大部分鋁廠尤其是小鋁廠還是采用這種方式輸送氧化鋁。該系統主要由壓力泵和輸送管道組成，輸送距離一般在400m左右。稀相輸送系采用0.6～0.8MPa的壓縮空氣作為動力源，通過倉式泵直接從儲倉將氧化鋁物料壓送到下一個系統的高位儲倉內。

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