氣力輸送超時(shí)一般有兩個(gè)主要的原因，第一個(gè)是發(fā)送設(shè)備的問(wèn)題，其次是輸送管道的問(wèn)題，下面瑞拓風(fēng)機(jī)小編就給大家詳細(xì)總結(jié)下：

1、發(fā)送設(shè)備達(dá)不到要求

1.1氣力輸送系統(tǒng)的發(fā)送設(shè)備內(nèi)氣灰混合物輸出時(shí)間都是通過(guò)計(jì)算確定的，首先要檢查計(jì)算的結(jié)果是不是正確的。

1.2發(fā)送設(shè)備內(nèi)的氣灰混合物被輸送到輸送管道里面，是利用發(fā)送設(shè)備的壓力與管道內(nèi)部的壓力之差，實(shí)現(xiàn)物料輸送的，所以，要保證輸送管道內(nèi)的壓力要小于發(fā)送設(shè)備的壓力。

1.3從發(fā)送設(shè)備內(nèi)被輸送到輸送管道內(nèi)的干灰的流動(dòng)性較差，引起輸送量達(dá)不到的情況，如潮濕的物料，容易結(jié)痂的物料。

1.4發(fā)送設(shè)備如果被其他異物所阻塞，那么就會(huì)造成輸送超時(shí)了。
2、輸送管道穩(wěn)定性差

2.1如果干灰的流動(dòng)性下降，輸送過(guò)程中容易形成非控制性的團(tuán)狀流或者栓狀流，形成了不穩(wěn)定的輸送。

2.2輸送管道內(nèi)有少量的沉積灰或者異物存在，減少了輸送管道的流通橫截面。

2.3輸入到輸送管道內(nèi)的干灰量波動(dòng)幅度較大引起的輸送超時(shí)。

其他原因：在氣力輸送系統(tǒng)中，如果氣源的動(dòng)力不穩(wěn)定，也就是說(shuō)，氣力輸送風(fēng)機(jī)供氣量不穩(wěn)定，間斷性的波動(dòng)，導(dǎo)致輸送空氣量與輸送灰量之間存在一定的差異。還有一個(gè)原因是輸送的空氣質(zhì)量不夠，例如，空氣濕度太大，空氣雜質(zhì)過(guò)多等。

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